¿Cerveza fría en una gasolinera? Armando Valdés quiere llevar el debate a todo Puerto Rico
El analista celebró la ordenanza aprobada en Camuy que prohíbe consumir alcohol en gasolineras y planteó evaluar restricciones similares a nivel de todo Puerto Rico.
¿Tiene sentido vender alcohol listo para consumir en un negocio cuya función principal gira alrededor de vehículos y conductores?
Esa es la discusión que Armando Valdés puso sobre la mesa durante En Perspectiva de Directo y Sin Filtro, luego de felicitar al alcalde de Camuy, Gabriel Hernández Rodríguez, y a la Legislatura Municipal por una nueva ordenanza relacionada con el consumo de alcohol en gasolineras.
La Ordenanza 8, Serie 2026-2027, prohíbe consumir bebidas alcohólicas a cualquier hora dentro de las estaciones de gasolina de Camuy y sus inmediaciones, incluidos estacionamientos, vehículos estacionados, aceras, entradas, salidas y espacios comunes.
La medida, sin embargo, no elimina la venta.
Los comercios que cuenten con las licencias correspondientes podrán continuar vendiendo bebidas alcohólicas para llevar, siempre cerradas y selladas.
Para Valdés, el paso de Camuy debería abrir una discusión más amplia.
El analista sostuvo que Puerto Rico debería evaluar una política similar a nivel isla como parte de los esfuerzos para combatir la combinación de alcohol y conducción.
Su argumento fue más allá de impedir que las personas permanezcan bebiendo dentro de una gasolinera.
Valdés cuestionó incluso la venta de bebidas frías listas para consumir y utilizó como ejemplo la compra de una sola cerveza directamente de un recipiente con hielo.
A su juicio, facilitar ese tipo de compra puede enviar un mensaje contradictorio en un país que continúa enfrentando fatalidades relacionadas con conductores bajo los efectos del alcohol.
Los datos disponibles sí muestran que la conducción bajo los efectos continúa siendo un problema importante de seguridad vial. El informe anual más reciente de Puerto Rico presentado a NHTSA reportó 271 fatalidades de tránsito en 2024, de las cuales 81 correspondieron a choques con conductores u operadores con concentración de alcohol de .08 o más.
Eso representa cerca de tres de cada diez fatalidades, no la mitad de todas las muertes en carretera.
Valdés reconoció que limitar el consumo en gasolineras no resolvería por sí solo el problema de conducir bajo los efectos, ya que una persona también puede beber en una barra, restaurante o residencia y luego manejar.
Para él, sin embargo, la medida representa un mensaje de prevención.
Su llamado es que Puerto Rico examine si debe dificultarse aún más el acceso inmediato al alcohol en establecimientos estrechamente vinculados al uso de vehículos.
“Si saliste a comprar, llévatela para tu casa”, fue esencialmente el argumento detrás de su propuesta.
Y cerró haciendo un llamado a que las muertes provocadas por conductores irresponsables reciban, desde su perspectiva, la misma urgencia social que otras formas de violencia.









