¿Taxis voladores sin resolver lo básico? Bryan Saavedra cuestiona propuesta de Víctor Parés
El analista del PPD reaccionó a los planes para estudiar la movilidad aérea eléctrica en la isla y cuestionó las prioridades legislativas ante los problemas de los servicios esenciales.
Bryan Saavedra cuestiona propuesta de taxis voladores en Puerto Rico
¿Taxis voladores en Puerto Rico mientras persisten las dificultades con el agua y la electricidad? Esa fue la comparación que planteó el analista del Partido Popular Democrático (PPD), Bryan Saavedra, durante el segmento De Arroz y de Masa, de Directo y Sin Filtro, al reaccionar a una iniciativa del representante Víctor Parés para estudiar la llegada de taxis aéreos eléctricos a la isla.
Saavedra recurrió inicialmente al humor para imaginar cómo sería utilizar uno de estos vehículos para llegar al edificio donde se transmite el programa. Sin embargo, su comentario dio paso a un cuestionamiento sobre las prioridades de la Cámara de Representantes y los problemas que enfrentan diariamente los ciudadanos.
¿Qué propone Víctor Parés?
El representante del Partido Nuevo Progresista (PNP) y presidente de la Comisión de Gobierno de la Cámara, Víctor Parés, anunció que convocaría una vista pública para examinar la posibilidad de integrar a Puerto Rico al Programa Piloto de Integración de Despegue y Aterrizaje Vertical Eléctrico de la Administración Federal de Aviación (FAA).
La iniciativa permitiría evaluar los requisitos de infraestructura, seguridad y reglamentación necesarios para una eventual operación de vehículos avanzados de movilidad aérea, comúnmente conocidos como taxis voladores.
El anuncio surge después de que Florida fuera incorporada al programa federal.
Parés ha planteado que esta tecnología podría abrir nuevas oportunidades para Puerto Rico en el transporte aéreo y la inversión económica.
Sin embargo, todavía se trata de una evaluación. No existe un servicio de taxis voladores aprobado para comenzar operaciones comerciales en la isla.
Bryan Saavedra cuestiona las prioridades
Durante la entrevista, Saavedra reaccionó con una broma al imaginar que podría utilizar uno de estos vehículos para llegar directamente al piso 15 del edificio desde donde se transmite el programa.
Luego dirigió su crítica al representante Parés, contrastando la posibilidad de los taxis voladores con los problemas de acceso a servicios esenciales.
El analista sostuvo que, mientras algunas familias enfrentan incertidumbre sobre la disponibilidad de agua y electricidad, la Cámara de Representantes dedica atención a estudiar nuevas alternativas de transportación aérea.
A su juicio, esa diferencia plantea interrogantes sobre si la agenda legislativa está respondiendo a las preocupaciones inmediatas de la población.
Saavedra también mencionó el costo de vida como uno de los asuntos que considera prioritarios para los puertorriqueños.
¿Cómo funcionarían los taxis aéreos eléctricos?
Los vehículos avanzados de movilidad aérea utilizan tecnologías que les permiten despegar y aterrizar verticalmente, por lo que no necesariamente requieren las mismas pistas que una aeronave convencional.
Estos sistemas se encuentran en distintas etapas de desarrollo, pruebas y evaluación regulatoria en Estados Unidos y otros mercados.
En marzo de 2026, Parés presentó la Resolución de la Cámara 607 para estudiar las gestiones de Aerostar Holdings, operador del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín, relacionadas con la posible incorporación de esta tecnología.
El representante ha señalado que Puerto Rico podría explorar oportunidades económicas y de transportación asociadas a este mercado emergente.
No obstante, cualquier operación comercial requeriría cumplir con los procedimientos y autorizaciones federales correspondientes.
¿Innovación o prioridades inmediatas?
La propuesta presenta dos dimensiones distintas.
Por un lado, abre la posibilidad de estudiar una tecnología que podría transformar determinados servicios de transportación aérea y generar actividad económica.
Por otro, las críticas de Saavedra colocan sobre la mesa la necesidad de atender problemas actuales de infraestructura y servicios básicos.
Aunque ambas discusiones pueden desarrollarse simultáneamente, el analista cuestiona si la Cámara está dedicando suficiente atención a los asuntos que afectan de manera inmediata a los ciudadanos.
Su intervención concluyó invitando al país a evaluar si las prioridades legislativas están alineadas con esas necesidades.