Unos cobraron y otros siguen esperando: la deuda de $9.5 millones a porteadores escolares
José Rosado Rolón explicó que decenas de compañías mantienen facturas pendientes de abril y mayo, mientras se acumulan atrasos correspondientes al nuevo semestre escolar.
Porteadores escolares reclaman $9.5 millones en pagos pendientes al Departamento de Educación
Unas 175 compañías de transportación escolar ya cobraron por servicios prestados hasta mayo, pero entre 40 y 50 todavía esperan pagos que, en conjunto, ascienden a aproximadamente $9.5 millones. Esa es la situación que describió José Rosado Rolón, presidente de la Federación de Porteadores Escolares de Puerto Rico, durante una entrevista en El Countdown, de Directo y Sin Filtro.
La preocupación va más allá de las facturas pendientes del pasado semestre. Según el dirigente, también existen atrasos correspondientes a agosto y septiembre de 2026, mientras las empresas comienzan a facturar los servicios de octubre. Esta situación afecta la liquidez de los proveedores y genera interrogantes sobre la continuidad de la transportación escolar.
¿Cuánto debe el Departamento de Educación?
Durante la entrevista, Rosado Rolón aseguró que la deuda acumulada por servicios ofrecidos hasta mayo de 2026 ronda los $9.5 millones.
El moderador le preguntó si esa cantidad correspondía a uno, dos o tres meses de facturación de las compañías.
Rosado explicó que se trata principalmente de obligaciones correspondientes a abril y mayo, pero aclaró que no todas las empresas están en la misma situación.
De acuerdo con sus cifras, de aproximadamente 225 compañías de transportación escolar, unas 175 recibieron los pagos correspondientes a ese periodo, mientras entre 40 y 50 mantienen cantidades pendientes.
Por tanto, los $9.5 millones representan el saldo reclamado por ese grupo de compañías, no dos meses completos de facturación de toda la industria.
También existen pagos atrasados del nuevo semestre
El presidente de la Federación advirtió que las deudas anteriores no son las únicas preocupaciones.
Durante la entrevista, sostuvo que alrededor del 50 % de las compañías todavía tenía alguna cantidad pendiente del mes de agosto.
También indicó que más del 75 % enfrentaba atrasos relacionados con septiembre.
Mientras tanto, las empresas se encontraban en el proceso de facturar los servicios correspondientes a octubre.
Estas cifras fueron ofrecidas por Rosado Rolón durante la entrevista y no constituyen un desglose auditado de cuentas por pagar del Departamento de Educación.
¿Por qué preocupa la falta de liquidez?
Las empresas de transportación escolar deben asumir gastos operacionales constantes, como combustible, mantenimiento, seguros, nómina y reparaciones de vehículos.
Cuando los pagos del gobierno se atrasan, esos compromisos económicos continúan acumulándose.
Rosado Rolón ha advertido que algunas compañías pequeñas y medianas no cuentan con suficiente capital para sostener sus operaciones durante meses sin recibir el dinero correspondiente.
El dirigente sostiene que esta situación coloca en riesgo la continuidad de servicios que utilizan estudiantes de la corriente regular y de Educación Especial.
Una empresa suspende servicios por falta de pago
La crisis tuvo consecuencias visibles el 10 de noviembre, cuando se reportó que una compañía de transportación escolar suspendió operaciones en rutas del área metropolitana por problemas de liquidez relacionados con los pagos pendientes.
Según información ofrecida por representantes del sector, la suspensión afectó el traslado de cientos de estudiantes.
La Federación aclaró que no se trataba de un paro general de porteadores, sino de las dificultades económicas de una empresa para continuar prestando el servicio.
El Departamento de Educación y las autoridades correspondientes deben determinar el alcance de las interrupciones y las medidas necesarias para garantizar transportación a los estudiantes afectados.
¿Qué ha dicho el gobierno sobre los pagos?
El secretario de Asuntos Públicos de La Fortaleza, Jean Peña Payano, reconoció el 10 de noviembre que existen obligaciones pendientes con proveedores de transportación escolar, algunas correspondientes incluso a años anteriores.
El portavoz indicó que los recursos están presupuestados, pero que el Departamento de Educación y la Oficina de Gerencia y Presupuesto deben completar los trámites necesarios para obtener las autorizaciones correspondientes.
Por otra parte, el Departamento de Educación ha relacionado parte de los atrasos con dificultades en la implantación del sistema financiero gubernamental conocido como ERP.
Los transportistas han cuestionado la falta de una fecha definitiva para recibir los desembolsos que reclaman.
¿Qué viene ahora?
El proceso continúa pendiente de las gestiones administrativas y fiscales necesarias para procesar los pagos.
Mientras tanto, la Federación de Porteadores Escolares mantiene sus reclamaciones por los $9.5 millones acumulados hasta mayo y los atrasos del semestre actual.
La pregunta principal es cuánto más podrán sostener sus operaciones las compañías que todavía esperan cobrar por servicios ya prestados.